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| 那时候，地铁“和平门站”叫作“新华街站”--小飘同班同学写的，这孩子真有才！ |
| 作者：一世永飘 提交日期：2015-12-07 08:26:01 |
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那时候，地铁“和平门站”叫作“新华街站” |Further发现 日期:Tue Nov 17 01:57:13 CST 2015 来源: 作者: 编辑: 分享 收藏 热度: 附中比邻北京地铁二号线和平门站，每天，无数附中人从这里进入北京城三尺下，往返于学校与家庭。直到今天，和平门站外墙上还有着“建于1965年”的刻字，而事实上，在那时，这一站地铁还不叫“和平门站”，甚至也不属于今天的地铁二号线…… • • • 北京地铁始建于1965年夏天，这个年份如今在地铁和平门站的外墙刻字上还能找到。 1965年7月1日，经过十余年的筹备，北京地铁一期工程正式开工，建设的主要目的是“战备”，只“兼顾交通”。限于当时的工程水平，采用明挖填埋法。上午9时，地铁一期工程开工典礼在京西玉泉路西侧的两棵大白果树下举行。很多人回忆，那是个晴空万里的好天气。那一天，朱德、邓小平、彭真等国家领导亲自为北京地铁破土奠基。 北京地铁一期工程开工典礼 1969年9月20日，开工4年零3个月的北京地铁一期工程紧赶慢赶，总算在建国20年大庆前完成，10月1日国庆当天试通车运行。这一年，首尔、新加坡、旧金山、华盛顿都还没有地铁。 当时的北京地铁一期工程共有17座车站，很多人以为这就是如今的地铁一号线，而事实并非如此。 北京地铁一期工程西起苹果园，东至北京火车站，全长23.6公里。 真正的北京地铁“一号线” 从图中可以看出，当年的地铁和平门站并非名叫“和平门”，而是“新华街”；也并不属于今天所说的地铁二号线环线。 这张图片出自1981年9月16日的《北京日报》，此前一天，北京地铁正式对外投入运营。在此之前，地铁只小范围接受参观性质的乘客，需要持单位统一领取的参观券。在那时，想来坐趟地铁甚至比参观故宫都要困难。 1981年9月16日的《北京日报》 当时的地铁“一号线”新华街站 我们找到了当年地铁“新华街站”的珍贵照片。从照片中的站牌上可以看出，该站“新华街”，前方到站宣武门，终点站“古城路”（今地铁一号线古城站）。那时，附中80岁，不知有多少附中人见证了这座地铁站的故事。 新华街，即如今北新华街与南新华街的总称。因此地铁站位于南北新华街分界处，故得名“新华街站”。 “新华”一名即“和平门”的旧称。和平门并非京城老城门，而是冯玉祥主政京城时，指挥手下士兵在正阳门（今“前门”）和宣武门之间的内城南墙上开辟的两个门洞，初名“新华门”。 1927年该城门竣工启用，南北新华街便是因为分别位于“新华门”之南北而得名。北伐战争后，当局采“中正和平”之意，将新华门更名为“和平门” ，以区别于中南海宝月楼下开辟的新华门，但南北新华街并未更名。 1958年，新政权建立前夕，和平门城门被拆除，改为倒“八”字形的城墙豁口。60年代，正因修建北京地铁一期工程，和平门豁口的城墙也被拆掉，从而只剩宽阔的道路，成了今天我们看到的“和平门”。 70年代的北京地铁线路图 1984年9月20日，北京地铁二期工程建成通车运营，按“马蹄形”方式运营，往返于复兴门站至建国门站之间（即图中的蓝色线路）。“二号线”全长16.1公里，共有12座车站。此时的“和平门站”仍叫作“新华街站”，属一号线。 1987年12月24日，北京地铁复兴门折返线建成通车。12月28日，北京地铁环线正式“环”起来运行了。从这天起，“一号线”列车从苹果园站开到复兴门站后折返运行；环线列车开始独立运行，成为今天的地铁二号线。那时，“新华街站”成为历史，“和平门站”正式诞生，车站编号207——地铁二号线，第七车站。 “列车运行前方是和平门站……”今天，不少附中学子对这句话再熟悉不过，而当年“新华街站”的故事只得从这些北京地铁的老照片中慢慢寻觅了。 1969年，刚通车时的北京地铁站 1969年地铁“一号线”终点站北京站 地铁通车，车厢内表演少数民族歌舞 最早的北京地铁车厢内为横向座椅 
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| 作者：一世永飘 提交日期：2015-12-07 08:30:31 |
| 刚通车的北京地铁需凭票“参观”，罕有人至
在当时，电动扶梯也是“新鲜玩意儿” 
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| 作者：一世永飘 提交日期：2015-12-07 08:42:26 |
曾经晚高峰时的北京地铁车厢内
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| 作者：一世永飘 提交日期：2015-12-07 08:48:08 |
| 地铁末班车
外国友人参观北京地铁 1987年，复兴门站折返线建成通车 复兴门折返线 环线（今地铁二号线）中的复兴门换乘站 地铁一期工程时代的前门站，终点站为北京站与苹果园 地铁环线建国门站 地铁环线朝阳门站 地铁环线雍和宫站 地铁环线阜成门站 国庆前夕的地铁车站 曾经的北京地铁 本文首发于《附中人Further》新媒体 资料整理 | 舒馨雨图片来源 | 网络 编辑 | 郭旭峥 Further发现 | 世界不缺少美，只是缺少发现美的眼睛 为你搜罗有关青年、中学生、青春、艺术的精品趣味 ▲ 长按后点击「识别图中二维码」即可关注 生活不只考卷、作业、标准答案和眼前苟且 还有常识、新知、故事、诗与远方 附中人Further（ID：bjsdfz_Further） 致力于做最好的中学生杂志 回复「1113」| 附中人问附中人视频：齐宏老师 回复「1111」| 考试完成时，阅卷进行时 回复「1108」| 30年前的北京中学生什么样？ 回复「新刊」| 《附中人Further》第46期新刊内容 这些照片也是这个同学收集的，但这个网站上没有这些照片，等我找来再发~~ 开家长会的时候，因为小毛同学成绩突飞猛进，俺去做报告，（其实是她高一太懒散了，进步幅度并没这么大）家长会结束，这个同学的妈妈主动找到我，表示孩子弄学校杂志花了大量时间，弄一集老北京的，本来很内向，真的去胡同里找大爷和小店主们聊天 说又很担心耽误学习。结果人家是班里第3名，小飘才是第5名。 这个孩子很有谱的，其实不用担心，她只是怎么做得更好的问题，不存在小飘时不时搞到很差。 觉得她现在已经是一个很优秀的编辑记者了 |
| 作者：一世永飘 提交日期：2015-12-07 08:53:04 |
| 这只是一部分，文章很长~
待俺找到全文和全部照片~ 新的一期，这位同学又做了关于雾霾的，让俺这种习惯于批评挑刺的都十分佩服 只有真心喜欢的孩子才能做好，对那种花钱出个诗集，找个名人写个序再开个什么研讨会就上好大学的孩子，不喜欢！ 还有什么让别人写个论文，得个什么奖的，弄个自主加分的，当然也是国内太功利了的原因 其实你有某方面的特长，是个持续的东西，自己撑得起来才行！ |
| 作者：diamonds 提交日期：2015-12-07 10:59:31 |
| 写得好，写得好。 |
| 作者：diamonds 提交日期：2015-12-07 11:00:06 |
| 1958年，新政权建立前夕
笔误？ |
| 作者：diamonds 提交日期：2015-12-07 11:10:35 |
| 这孩子已经会挖掘了 |
| 作者：qqian00 提交日期：2015-12-07 12:03:00 |
| 如果是突飞猛进的进步,那一定是开窍了,不会再掉太多的。一般女生会在初中期,也许小飘晚点在高中期。。。 |
| 作者：一世永飘 提交日期：2015-12-07 19:04:43 |
| 小飘是抽风式
初中班主任就说她起伏大 没考过什么惊人的好成绩，烂成绩可是很考过几回。 |
| 作者：一世永飘 提交日期：2015-12-07 19:04:50 |
| 小飘是抽风式
初中班主任就说她起伏大 没考过什么惊人的好成绩，烂成绩可是很考过几回。 |
| 作者：tyin 提交日期：2015-12-07 19:22:14 |
| 当时高峰期地铁也不至于这么空，那时候上学有次学校活动去八宝山，回来就坐的地铁到前门，都没有空座。 |
| 作者：一世永飘 提交日期：2015-12-07 22:02:36 |
| 作者：tyin 提交日期：2015-12-07 19:22:14
当时高峰期地铁也不至于这么空，那时候上学有次学校活动去八宝山，回来就坐的地铁到前门，都没有空座。 ---------------------说得对，那张照片漏掉了，高峰期地铁那张在这呢 
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| 作者：qqian00 提交日期：2015-12-07 22:54:55 |
| 和老早上海挤公交一样 |
| 作者：坭中人 提交日期：2015-12-08 09:16:51 |
| 北京地铁没有对外运营的时候出过一次火灾事故，《干校家书》里比较隐晦地流露过。 |
| 作者：一世永飘 提交日期：2015-12-08 09:58:08 |
| 老妈当年还在地质学院读书，实习的时候在王府井地下铁工程指挥部做沉降水
她62年毕业，65年才通车，而且实习不是毕业设计，估计还要早，说明地铁筹备已经很长时间了 |
| 作者：一剑走江湖 提交日期：2015-12-18 09:48:21 |
| 施工周期长，开挖的时候就得降水了，开挖怎么的也得半年一年，然后再施工，3年时间也差不离 |
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